柴油车冒黑烟的原因一、正常情况,人为造成混合气中燃料比空气多
1、柴油车没有“节气门”,柴油机汽缸在一个冲程中的吸气量是一定的。理论上讲,供油量的最大值就是刚好将氧气消耗完的数量。再增加供油量,由于没有多余的氧气,燃料不完全燃烧,柴油发动机就冒黑烟。2、如果突加50%和突加100%额定负载时,一般会在短时内有黑烟。3、实际情况柴油车辆使用中。同样多的氧气,如果供油过量,碳氢化合物中的氢元素与氧气反应生成水蒸气、产生更多的热量,而因为没有足够的氧气,碳元素就变成黑烟排出。所以老式柴油机允许过量的供油量,通过不完全燃烧增加加速时的动力,缺点是加速时冒出大量黑烟。如果限制最大供油量,猛踩油门也不会冒黑烟,但是同样的排量,加速性能减小一些。合格,不会出现黑烟。如果不是ECU电喷,如果是用的机械、机液等等调速器,如果品质好,也不会出现黑烟。冒黑烟原因:1、调速器失效而造成喷油过多,最大油量限制螺钉调整不当;2、喷油时间过早(正时不对);3、柱塞过老了,调整时改变了原来位置,加大了喷油量而冒黑烟;4、喷油泵各缸喷油不均匀;5、喷油器雾化不良;6、负荷过多;7、空气滤清器堵塞。注:国三标准技术路线:电控 中冷 增压;当前技术机械泵调校也很精准。空气+优秀喷射效果如果油品不干净了:1、油品中颗粒物水分不能燃烧,会增加尾气排放;2、油品质量不好,造成燃烧不充分、润滑效果差;3、油品差,一切皆有可能,比如:烧喷油嘴影响喷射效果的因素:1、使用不洁净油品,对发动机藕件磨损严重;2、柱塞藕件磨损造成喷油量过大;3、柴油中水份造成喷油嘴磨损,形成穴蚀,雾化效果差;4、藕件磨损,造成高压油管压力变化,喷射压力降低,雾化效果变差。君子莲(www.junzilian.com)湘潭网,关注长株潭地区房产、人才招聘、教育、创业、旅游、美食、天气、特产、生活周边信息,欢迎投稿给我们!