解答：
1、奔驰采用整体轴悬架。
2、这款车采用的整体轴悬架可以增加汽车的承载能力。正是因为这种悬架的结构比较简单，所以汽车可以承受更多的扭力。这种结构的悬架比一般的悬架行程大得多。
3、奔驰的G级底盘是奔驰和AMG合作开发的。新的独立悬架有一个双叉臂前轴和一个刚性后轮轴。得益于非承载式车身，汽车前后轴位置更高，使得整车底盘上升，有利于汽车在复杂路况下行驶。
4、该车采用整体轴悬挂，后轮轴弹簧的压缩行程和拉伸行程分别为米和米。需要注意的是，该车采用整体轴悬架，在路上行驶时驾驶舒适性较差，但奔驰后悬架的保留证明奔驰G级依然是硬核越野血统的车。
5、奔驰G级管保持了经典的设计，但是车的底盘比普通车型高很多，整体感觉非常巨大。虽然外观是家族式，但奔驰G级将独特的硬派越野元素与豪华元素完美融合。
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