新款汉兰达抛弃了丰田的旧款 3.5 升 V-6，后者提供 295 马力和 263 磅-英尺的扭矩，而采用新型涡轮增压 2.4 升 I-4 发动机，功率为 265 马力和 309 磅-英尺。虽然丰田很快就强调了扭矩增加了 17%，但我们想知道买家将如何应对纸上马力(和气缸数)如此急剧的下降。不过，还有其他优点。
新发动机与 24 mpg 的旧款 V6 发动机一样高效，同时减少了 NOx、NMOG 和 CO2 的排放。新的非混合动力汉兰达现在可以牵引高达 5,000 磅，并配备丰田的拖车摇摆控制系统。
前轮驱动是标准配置，但有两种不同的 AWD 系统可用。L、LE 和 XLE 内饰提供了一个 AWD 系统，可以将 50% 的扭矩传送到后轮，以应对有限的打滑情况。运动型 XSE、Limited 和 Platinum 车型获得了升级的 AWD 设置，包括扭矩矢量、驱动模式选择和传动系统断开，当不需要 AWD 时，它可以分离后轮以前驱模式驱动，以提高燃油经济性。
2023 年汉兰达混合动力总成在该车型年延续，具有 243 马力和 175 磅 - 英尺的扭矩。它可与 AWD 一起使用，最高可达 36 MPG，最大牵引力为 3,500 磅。
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