当然，起亚目前对技术规格保持缄默，只说EV9采用了“超现代的外观设计”。这当然是正确的，因为相比之下，它使现有的生产模型看起来相当过时，而且我们也感到惊讶的是，与EV6相比，未来派 SUV 在外观上有很大的不同。
虽然更紧凑的电动汽车具有低矮的运动外观，但 EV9 是四四方方的，采用几乎平坦的车顶线。它似乎要大得多，这解释了从“6”跃升至“9”的原因，因为我们预计生产模型会更大以赢得它的名字。作为一个概念，它具有通常的设计特征，例如大轮子、侧摄像头和高科技照明，LED 位于封闭式格栅的两侧。
作为一个典型的概念特征，起亚 EV9 没有门把手，侧面轮廓更光滑，并配备了一个巨大的六边形天窗。从挡泥板延伸到 A 柱和 B 柱以及向下的肌肉线条使展示车更具气势，以匹配零排放 SUV 的绝对尺寸。
走进内部，电动概念暗示极简主义外观，几乎没有传统控件，通过将大部分功能整合到占据仪表板的超宽屏中。目前尚不清楚 EV9 是在同一外壳内具有一体式屏幕还是多个显示器，但它确实看起来很前卫。白色的触感按钮安装在下方，而它们的左侧是一个复古未来派的方向盘，尽管它的形状远非真正的方向盘。
全长中控台将驾驶员与前排乘客隔开，并包含一个长扶手，似乎是分体式布局。整个中控台是否会像现代 Ioniq 5那样前后滑动还有待观察。说到这一点，EV9 可能会使用同一个 E-GMP 平台，与 EV6 和 Genesis GV60 共享。
现代汽车距离推出更大的电动 SUV 概念还有几天的时间，SEVEN套装将于 11 月 17 日在洛杉矶车展上与 EV9 同一天和同一事件正式发布。
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