带有 V8 的长轴距五座 Autobiography 版起价为 157,350 美元，而且比第一版更便宜。但是，LWB 变体还有一些选项可以帮助将其勾选在 FE 之上。冰白色缎面外墙涂料是最昂贵的选择，它的建议零售价增加了 12,050 美元。其他外部选项包括定制的 23 英寸车轮(2,000 美元)、Exterior Shadow Pack 和黑色对比车顶(2,000 美元)、牵引挂钩接收器(750 美元)、全尺寸备用(550 美元)、高级牵引辅助(450 美元)和加热挡风玻璃(350 美元)。
在内部，7,650 美元的升级费用包括 5,200 美元的 24 向加热和冷却按摩座椅、接近苯胺的皮革座椅(1,150 美元)和天然黑桦木饰面(1,300 美元)。许多这些可选功能是标准的或不可用的，对于第一版模型，比如 12,500 美元的外墙涂料选项。第一版车型只有 7,450 美元的可选外观颜色。然而，第一版可能会进入 170,000 美元的高价范围。
您不必花大价钱就能获得装备精良的2022 揽胜。入门级标准轴距车型的起价为 105,350 美元，V8 的起价为 15,000 美元，不过客户可以添加许多外部和内部选项，这些选项实际上增加了功能，而不仅仅是视觉增强。加热和冷却座椅(2,000 美元)、半苯胺皮革座椅(1,850 美元)和 SV Bespoke 全加长皮革升级(1,500 美元)增加了很多奢华，而没有令人眼花缭乱的成本。可选的技术包(2,000 美元)、Meridian 3D 环绕声系统(1,200 美元)和停车辅助系统(200 美元)以 116,900 美元的价格完善了可用选项，为客户提供了很多选择。
有很多经销商安装的选项可以看到价格上涨更多，尽管它们的兼容性取决于揽胜的配置。例如，有一个后座储物袋可用，尽管它与可用的后座娱乐系统相冲突。路虎指出，SV 变体要到明年才会到货，因此您现在无法对其进行配置，尽管明年上市销售时，这种装饰可能会成为最昂贵的路虎揽胜。
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