在法国议会听证会上，Luca de Meo 表示，雷诺的主要供应商将半导体短缺称为“到 2022 年将伴随我们的结构性问题”，并补充说即使产能提高，这也会增加系统的紧张局势。
这位首席执行官承认雷诺在 2021 年上半年不可避免地会损失产量，但没有说明确切的数字。据Autonews Europe报道，德梅奥此前曾估计，危机将导致雷诺今年的产量减少 100,000辆。
由大流行期间对电子设备的需求显着增加引起的全球半导体危机，始于2020年底。它影响了所有主要汽车制造商，它们或停止或减少了几款车型的生产。根据 AlixPartners 在 2021 年 5 月发布的预测，半导体短缺可能会使该行业的新车销售损失高达 1100 亿美元。
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危机的高峰预计将出现在今年第二季度的业绩中。在美国，由于汽车制造商跟不上需求，许多受欢迎的车型在二手车市场上 的价格都超过了厂商建议零售价。
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